Τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα και την επιβολή πλαφόν στο μεικτό κέρδος διύλισης προτείνει ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, σύμφωνα με δήλωση του γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του κόμματος, Νίκου Παππά. Σε δήλωσή του, ο κ.
Παππάς υποστήριξε ότι η επιβάρυνση για τους καταναλωτές διαμορφώνεται ήδη από το στάδιο της διύλισης και δεν οφείλεται στο πρατήριο. Όπως ανέφερε, το κέρδος από τη διύλιση είναι διπλάσιο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και 200% υψηλότερο σε σχέση με το 2019. Παράλληλα, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι αρνείται να μειώσει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και επικαλέστηκε το γεγονός ότι, σύμφωνα με τον ίδιο, 11 ευρωπαϊκές χώρες έχουν προχωρήσει σε αντίστοιχες μειώσεις στα καύσιμα.
Έκανε επίσης σύγκριση με το Βέλγιο, αναφέροντας ότι εκεί το πετρέλαιο θέρμανσης άνοιξε στο 1,5 ευρώ, ενώ ο βασικός μισθός ανέρχεται σε 2.370 ευρώ. Ο ΣΥΡΙΖΑ αναφέρει ότι έχει καταθέσει δύο τροπολογίες. Η πρώτη προβλέπει τη μείωση του ΕΦΚ στο κατώτερο όριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η δεύτερη την επιβολή πλαφόν στο μεικτό κέρδος διύλισης.
Ο Νίκος Παππάς υποστήριξε ότι το περιθώριο διύλισης θα πρέπει να μειωθεί στα επίπεδα του ευρωπαϊκού μέσου όρου, δηλαδή στα 12 δολάρια αντί για 23. Με βάση τους υπολογισμούς που παρουσίασε ο γραμματέας της Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, οι προτάσεις του κόμματος θα μπορούσαν να οδηγήσουν την τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης στο 1,20 ευρώ και να μειώσουν άμεσα τις τιμές των καυσίμων κατά 40 λεπτά το λίτρο.
Η δήλωση δεν περιλαμβάνει αναφορά στην κυβερνητική στάση επί των τροπολογιών πέρα από το ερώτημα του κ. Παππά αν αυτές θα υπερψηφιστούν.
Πηγή: ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία
Ψηφιακές λύσεις, εφαρμογές και έξυπνα εργαλεία από το Konnecta.gr
Δείτε το Konnecta.gr →