Focus

Ιόνιο: Τον Φεβρουάριο του 2027 η γεώτρηση «Ασωπός-1» – Το Block 2 περνά στην κρίσιμη φάση

⏱ 2 λεπτά ανάγνωσης
Η διαθεσιμότητα ελληνικής φωνής εξαρτάται από τη συσκευή σας.

Στην πλέον κρίσιμη φάση περνούν οι έρευνες υδρογονανθράκων στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, καθώς για τον Φεβρουάριο του 2027 προγραμματίζεται η ερευνητική γεώτρηση «Ασωπός-1» στο Block 2. Πρόκειται, εφόσον ολοκληρωθούν εγκαίρως οι απαιτούμενες αδειοδοτήσεις, για την πρώτη υπεράκτια ερευνητική γεώτρηση στην Ελλάδα εδώ και περίπου τέσσερις δεκαετίες. Η Ήπειρος αποκτά άμεση επιχειρησιακή σύνδεση με το εγχείρημα, καθώς η Ηγουμενίτσα προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί ως χερσαία βάση υποστήριξης.

Το Block 2 βρίσκεται στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, δυτικά της Κέρκυρας, και έχει ήδη περάσει στη δεύτερη φάση ερευνών. Η κοινοπραξία αποτελείται από ExxonMobil, Energean και HELLENiQ ENERGY, με την Energean να παραμένει διαχειριστής κατά το ερευνητικό στάδιο.

Η μετάβαση στη δεύτερη φάση δεν σημαίνει ότι έχει ανακαλυφθεί εκμεταλλεύσιμο κοίτασμα. Σημαίνει ότι οι προηγούμενες γεωλογικές και σεισμικές έρευνες οδήγησαν στην απόφαση να πραγματοποιηθεί ερευνητική γεώτρηση ώστε να διαπιστωθεί τι πραγματικά υπάρχει στο υπέδαφος.

Ο στόχος ονομάζεται «Ασωπός-1». Η γεώτρηση σχεδιάζεται σε θαλάσσιο βάθος περίπου 900 μέτρων και σε απόσταση μεγαλύτερη των 55 χιλιομέτρων από την ακτή. Η θέση της βρίσκεται σε βαθιά νερά του Βορειοδυτικού Ιονίου, σε μια περιοχή όπου οι έρευνες έχουν προηγηθεί επί σειρά ετών.

Για την εκτέλεση της γεώτρησης έχει ήδη υπογραφεί συμφωνία με τη Stena Drilling και έχει επιλεγεί το γεωτρύπανο Stena DrillMAX. Η εξέλιξη αυτή μεταφέρει το έργο από το στάδιο της γεωλογικής αξιολόγησης στην επιχειρησιακή προετοιμασία, χωρίς όμως να αναιρεί την ανάγκη ολοκλήρωσης των προβλεπόμενων περιβαλλοντικών και διοικητικών εγκρίσεων.

Ιδιαίτερη σημασία για την Ήπειρο έχει ο σχεδιασμός της υποστήριξης της επιχείρησης. Ως χερσαία βάση προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί ο λιμένας Ηγουμενίτσας, ενώ οι μετακινήσεις προσωπικού προς το γεωτρύπανο προβλέπεται να πραγματοποιούνται με ελικόπτερα από το αεροδρόμιο της Κέρκυρας.

Αυτό δημιουργεί άμεση σύνδεση του έργου με τη Θεσπρωτία και την Κέρκυρα. Μία υπεράκτια γεώτρηση απαιτεί εφοδιασμό, μεταφορές, τεχνική υποστήριξη, διαχείριση υλικών, υπηρεσίες ασφαλείας και σειρά άλλων υποστηρικτικών λειτουργιών. Το πραγματικό τοπικό οικονομικό αποτύπωμα, ωστόσο, θα εξαρτηθεί από το ποιο μέρος αυτών των υπηρεσιών θα ανατεθεί σε επιχειρήσεις και εργαζομένους της περιοχής.

Η ίδια η γεώτρηση αποτελεί επένδυση δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ. Η Energean έχει τοποθετήσει το συνολικό ύψος της επένδυσης περίπου στα 70 εκατ. ευρώ, εκτιμώντας ότι μέρος της δραστηριότητας θα περάσει σε ελληνικές επιχειρήσεις.

Το μεγαλύτερο ερώτημα βρίσκεται, βέβαια, κάτω από τον βυθό. Η κοινοπραξία διερευνά γεωλογικό στό

Ψηφιακές λύσεις, εφαρμογές και έξυπνα εργαλεία από το Konnecta.gr

Δείτε το Konnecta.gr →

Υποβολή απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *