Τη μείωση του κόστους των καυσίμων, ιδιαίτερα για τους πολίτες που ζουν σε ορεινές, άγονες και γεωγραφικά ευάλωτες περιοχές, έθεσε ως προτεραιότητα ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Χρήστος Γιαννούλης, κατά τη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου. Ο κ.
Γιαννούλης υποστήριξε δύο τροπολογίες που κατέθεσε η Κοινοβουλευτική Ομάδα του κόμματος: τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα και την επιβολή ανώτατου περιθωρίου κέρδους στη διύλιση. Όπως ανέφερε, οι προτάσεις συνδέονται με την αύξηση του ενεργειακού κόστους και την πίεση που δέχονται τα εισοδήματα των πολιτών.
Σύμφωνα με την παρουσίασή του, η τροπολογία για τον ΕΦΚ προβλέπει τη μείωση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης από 280 σε 21 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, στην αμόλυβδη βενζίνη από 700 σε 359 ευρώ, στο πετρέλαιο κίνησης από 440 σε 330 ευρώ και στη βενζίνη με μόλυβδο από 681 σε 421 ευρώ ανά 1.000 λίτρα. Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι προτεινόμενοι συντελεστές βρίσκονται εντός των ελάχιστων ορίων που προβλέπει το ευρωπαϊκό πλαίσιο. Για τη δεύτερη τροπολογία, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ επικαλέστηκε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία το μέσο περιθώριο κέρδους των δύο μεγαλύτερων διυλιστηρίων της χώρας ήταν περίπου 7,6 δολάρια ανά βαρέλι το 2019, ενώ στο πρώτο εξάμηνο του 2026 ανήλθε σε 22,95 δολάρια.
Ο ευρωπαϊκός μέσος όρος, όπως ανέφερε, διαμορφώνεται περίπου στα 12 δολάρια ανά βαρέλι. Η πρόταση του κόμματος είναι να θεσπιστεί ανώτατο περιθώριο μικτού κέρδους στη διύλιση, ίσο με τον μέσο όρο των αντίστοιχων περιθωρίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο Χρήστος Γιαννούλης άσκησε επίσης κριτική στις «συμφωνίες κυρίων» με τις μεγάλες αλυσίδες σουπερμάρκετ, επικαλούμενος έρευνα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ που, όπως είπε, κατέγραψε μεσοσταθμικές αυξήσεις περίπου 10% σε περίπου 30 προϊόντα που περιλαμβάνονταν στις συμφωνίες.
Κάλεσε, τέλος, τους βουλευτές όλων των πτερύγων και τους ανεξάρτητους να υπερψηφίσουν τις δύο τροπολογίες.
Πηγή: ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία
Ψηφιακές λύσεις, εφαρμογές και έξυπνα εργαλεία από το Konnecta.gr
Δείτε το Konnecta.gr →