Τη θετική θέση της ΝΙΚΗΣ για την κύρωση του Μνημονίου Συμφωνίας Ελλάδας–Σερβίας σχετικά με τη συμμετοχή της Σερβίας στο Πολυεθνικό Συντονιστικό Κέντρο Στρατηγικών Θαλάσσιων Μεταφορών των Αθηνών (AMSCC) εξέφρασε στη Βουλή ο βουλευτής Α΄ Ανατολικής Αττικής, Τάσος Οικονομόπουλος. Το Μνημόνιο αφορά διεθνή συμφωνία που είχε υπογραφεί το 2017 και τέθηκε προς κύρωση στη Βουλή τον Σεπτέμβριο του 2026.
Το AMSCC λειτουργεί ως ελληνική δομή συντονισμού στρατηγικών μεταφορών και έχει αναπτύξει συνεργασίες με άλλα κράτη. Ο κ. Οικονομόπουλος χαρακτήρισε τη συνεργασία με τη Σερβία θετική, υποστηρίζοντας ότι η εμβάθυνση της αμυντικής συνεργασίας μπορεί να συμβάλει στη σταθερότητα των Βαλκανίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα διέπεται από σαφείς κανόνες, αμοιβαιότητα και σεβασμό στα εθνικά συμφέροντα.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη στρατηγική σημασία του AMSCC και στη δυνατότητα ανάπτυξης πολυτροπικών στρατιωτικών μεταφορών, με συνδυασμό θαλάσσιων, ποτάμιων, οδικών και σιδηροδρομικών διαδρομών. Όπως ανέφερε, η γεωγραφική θέση της Σερβίας και η πρόσβασή της στον Δούναβη μπορούν να ενισχύσουν ένα ευρύτερο δίκτυο στρατιωτικής κινητικότητας. Παράλληλα, σημείωσε ότι το Κέντρο έχει αξιοποιηθεί και σε επιχειρήσεις απομάκρυνσης πολιτών από περιοχές κρίσεων και σε ανθρωπιστικές αποστολές.
Σε ό,τι αφορά το οικονομικό σκέλος, επικαλέστηκε τις διευκρινίσεις του υπουργείου Εθνικής Άμυνας ότι η Ελλάδα αναλαμβάνει κυρίως συντονιστικό, επιτελικό και υποστηρικτικό ρόλο, ενώ το κόστος κάθε συγκεκριμένης μεταφοράς βαρύνει το κράτος που ζητεί την υπηρεσία. Ζήτησε, ωστόσο, πλήρη αποτύπωση του διοικητικού κόστους λειτουργίας του Κέντρου και των παρεχόμενων υπηρεσιών. Το βασικότερο μέρος της παρέμβασής του αφορούσε την προστασία των στρατιωτικών πληροφοριών.
Ο βουλευτής ζήτησε να αποσαφηνιστεί ποιος πιστοποιεί το προσωπικό, ποιος εγκρίνει τα δικαιώματα πρόσβασης και ποιος ελέγχει τα δεδομένα που μπορεί να βλέπει κάθε πρόσωπο στις εγκαταστάσεις. Έθεσε επίσης ερωτήματα για τη συμπληρωματική διευθέτηση ανταλλαγής και προστασίας διαβαθμισμένων πληροφοριών, καθώς και για τις ευθύνες σε περιπτώσεις θανάτου, τραυματισμού, υλικής ή περιβαλλοντικής ζημίας. Κλείνοντας, συνέδεσε τη συμφωνία με την αναβάθμιση του AMSCC, ζητώντας μετρήσιμους στόχους, περισσότερες διεθνείς συνεργασίες και αξιοποίηση της ελληνικής ναυτιλιακής τεχνογνωσίας.
Πηγή: ΝΙΚΗ - Η Ελληνική Ελπίδα
Ψηφιακές λύσεις, εφαρμογές και έξυπνα εργαλεία από το Konnecta.gr
Δείτε το Konnecta.gr →