Απάντηση στις προτάσεις του Αλέξη Τσίπρα για τη μείωση των τιμών στα καύσιμα δίνει το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, υποστηρίζοντας ότι οι στόχοι για πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,40 ευρώ και diesel στα 1,80 ευρώ δεν συνοδεύονται από αντίστοιχη κοστολόγηση. Σύμφωνα με το υπουργείο, η πρόταση για ΦΠΑ 13% στα καύσιμα δεν μπορεί να εφαρμοστεί μονομερώς, λόγω των ευρωπαϊκών κανόνων και της σχετικής οδηγίας ΦΠΑ.
Όπως αναφέρει, η Ισπανία εφάρμοσε προσωρινά αντίστοιχο μέτρο για δύο μήνες και στη συνέχεια το ανακάλεσε. Για τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο μισό, το υπουργείο υπολογίζει ότι θα προέκυπτε απώλεια εσόδων περίπου 2 δισ. ευρώ, καθώς ο ΕΦΚ αποδίδει περίπου 4 δισ.
ευρώ ετησίως. Το ΥΠΕΘΟ θέτει το ερώτημα από ποια δαπάνη θα καλυπτόταν το ποσό και συνδέει τη συζήτηση με τη διατήρηση της δημοσιονομικής σταθερότητας. Σε ό,τι αφορά τη φορολόγηση των διυλιστηρίων, το υπουργείο αναφέρει ότι έχουν ήδη φορολογηθεί τα πλεονάζοντα κέρδη τους για το 2022 και το 2023.
Προσθέτει ότι τα κέρδη της τρέχουσας περιόδου θα εκκαθαριστούν φορολογικά τον Ιούλιο του 2027, σημειώνοντας πως ένας φόρος που θα εισπραχθεί στο μέλλον δεν μειώνει άμεσα την τιμή στην αντλία. Παράλληλα, αναφέρει ότι τα διυλιστήρια παρέχουν εκπτώσεις άνω των 30 εκατ. ευρώ τον μήνα και έχουν διαθέσει 87 εκατ.
ευρώ από τα μέσα Ιουλίου. Το υπουργείο επισημαίνει ακόμη ότι τα πετρελαιοειδή αποτέλεσαν το 2025 τη μεγαλύτερη κατηγορία ελληνικών εξαγωγών, με αξία περίπου 10,4 δισ. ευρώ, και εκφράζει επιφυλάξεις για μονομερείς επιβαρύνσεις της εγχώριας παραγωγής.
Για την επιβολή πλαφόν στα διυλιστήρια αναφέρει ότι κανένα μέτρο δεν αποκλείεται, αλλά θα πρέπει να αξιολογείται με βάση την αποτελεσματικότητά του, την επίδρασή του στην τιμή και την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς. Τέλος, υποστηρίζει ότι έχουν ήδη διατεθεί πάνω από 800 εκατ. ευρώ για τη στήριξη των πολιτών απέναντι στην ενεργειακή κρίση.
Πηγή: Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών
Ψηφιακές λύσεις, εφαρμογές και έξυπνα εργαλεία από το Konnecta.gr
Δείτε το Konnecta.gr →