Στοιχεία για την αύξηση του κόστους και τις πρόσθετες επιβαρύνσεις στο νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλι ζητά η βουλευτής της ΝΙΚΗΣ, Ασπασία Κουρουπάκη, η οποία έχει καταθέσει Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς επτά συναρμόδιους υπουργούς. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΝΙΚΗΣ, δημοσίευμα της Realnews αναφέρει ότι ο κατασκευαστικός προϋπολογισμός του έργου έχει αυξηθεί από 625 εκατ.
ευρώ σε 1,08 δισ. ευρώ, δηλαδή κατά περίπου 73%. Η πρόσθετη επιβάρυνση υπολογίζεται σε περίπου 455 εκατ.
ευρώ, ενώ μαζί με το κόστος των συστημάτων αεροναυτιλίας ο συνολικός λογαριασμός προσεγγίζει τα 1,2 δισ. ευρώ. Η αρχική οικονομική προσφορά της κοινοπραξίας προέβλεπε χρήσεις κεφαλαίου ύψους 521,84 εκατ.
ευρώ. Κατά την ίδια πηγή, η πανδημία και η αναθεώρηση της δομημένης επιφάνειας αύξησαν το ποσό στα 625 εκατ. ευρώ.
Στη συνέχεια, καθυστερήσεις, αρχαιολογικά ευρήματα και αλλαγές στον σχεδιασμό των οδικών συνδέσεων οδήγησαν σε νέες δαπάνες. Οι μέχρι σήμερα εγκεκριμένες πρόσθετες αποζημιώσεις και δαπάνες που συνδέονται με τη σύμβαση παραχώρησης ανέρχονται, σύμφωνα με την ανακοίνωση, σε 444,3 εκατ. ευρώ, έναντι 363,8 εκατ.
ευρώ τον Νοέμβριο του 2025. Το ποσό δεν θεωρείται τελικό. Η ολοκλήρωση του έργου έχει μετατεθεί για το 2028, ενώ άτυπες εκτιμήσεις που επικαλείται η Realnews ανεβάζουν τις συνολικές αποζημιώσεις ακόμη και στα 700 εκατ.
ευρώ. Στις πρόσθετες δαπάνες περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, η κατασκευή σήραγγας τριών χιλιομέτρων για τη σύνδεση με τον ΒΟΑΚ, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 160 εκατ. ευρώ.
Η ΝΙΚΗ υποστηρίζει ότι, μετά την αφαίρεση του συγκεκριμένου ποσού, περίπου 284 εκατ. ευρώ αφορούν αποζημιώσεις για την παράταση της κατασκευαστικής περιόδου, τη μετατόπιση της έναρξης λειτουργίας κατά 24 μήνες και τις επιπτώσεις της πανδημίας. Η αρχική χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου είχε οριστεί στα 180 εκατ.
ευρώ, ενώ τα δεσμευμένα ίδια κεφάλαια της ιδιωτικής πλευράς στα 158,4 εκατ. ευρώ. Η ΝΙΚΗ αναφέρει ότι, με την προσθήκη των αποζημιώσεων, η κρατική επιβάρυνση φτάνει τα 464 εκατ.
ευρώ, ενώ οι ιδιώτες διατηρούν το 54,1% της εταιρείας παραχώρησης και το Δημόσιο το 45,9%. Η κ. Κουρουπάκη ζητά να δημοσιοποιηθούν οι συμβάσεις, οι αποφάσεις που οδήγησαν στις πρόσθετες επιβαρύνσεις, οι εκκρεμείς απαιτήσεις και οι πιθανές νέες αποζημιώσεις έως την ολοκλήρωση του έργου.
Πηγή: ΝΙΚΗ - Η Ελληνική Ελπίδα
Ψηφιακές λύσεις, εφαρμογές και έξυπνα εργαλεία από το Konnecta.gr
Δείτε το Konnecta.gr →